Organizator:

Historyczny powrót ikony na Poznań Motor Show - premiera Renault 5

Podziel się

To była jedna z najbardziej elektryzujących premier ostatnich lat. Stoisko lokalnego dealera, Renault Karlik, stało się sceną dla polskiego debiutu w pełni elektrycznego Renault 5. Wydarzenie to, będące kulminacją strategii "Renaulution", przyciągnęło prawdziwe tłumy i udowodniło, że legenda może narodzić się na nowo, podbijając serca kolejnego pokolenia kierowców.

renault 5

 

Przez cztery dni targów oczy niemal wszystkich zwiedzających zwrócone były w jedną stronę – ku gwieździe stoiska Renault. Nowoczesna interpretacja kultowego klasyka, czyli Renault 5 E-Tech electric, wzbudziła ogromne zainteresowanie. Entuzjastyczne reakcje publiczności i mediów potwierdziły – na ten samochód naprawdę czekano.

Ikona w nowej odsłonie

Renault 5 E-Tech electric to manifest stylu, ale poparty solidną technologią. Zbudowany na zupełnie nowej platformie Ampere (AmpR Small), samochód jest kompaktowy (3,92 m długości), zwinny (promień skrętu 10,3 m) i zaskakująco praktyczny, oferując bagażnik o pojemności 326 litrów.

 

Podczas premiery potwierdzono, że auto będzie dostępne w dwóch wersjach bateryjnych:

  • 52 kWh, oferująca zasięg do 410 km (WLTP), z silnikiem o mocy 150 KM.
  • 40 kWh, zapewniająca zasięg do 300 km (WLTP), z silnikiem o mocy 120 KM.

 

Co kluczowe, Renault 5 E-Tech 150 KM będzie mogło holować przyczepę o masie do 500 kg. Szybkie ładowanie prądem stałym (DC) z mocą do 100 kW pozwoli uzupełnić energię od 15 do 80% w około 30 minut.

Zgodnie z zapowiedziami, ceny mają być konkurencyjne i startować w Europie od około 25 000 euro. Choć oficjalny polski cennik pojawi się bliżej rynkowej premiery, ta informacja rozbudziła apetyty i stała się szeroko komentowana.

 

Głos ekspertów i dziennikarzy

Obecni na targach przedstawiciele mediów motoryzacyjnych nie szczędzili pochwał. W licznych relacjach i materiałach wideo podkreślano przede wszystkim udane połączenie stylistyki retro z nowoczesnością.

Dziennikarze z portalu "Antyweb" zwrócili uwagę na detale: "Renault 5 to samochód, który wywołuje uśmiech. Fantastyczne nawiązania do oryginału, jak wskaźnik naładowania baterii na masce w formie cyfry '5', czy pionowe tylne światła, to designerskie smaczki, które wyróżniają go z tłumu."

Z kolei w analizach wideo, takich jak te na kanale "Auto Świat", eksperci chwalili potencjał rynkowy modelu: "Jeśli Renault utrzyma zapowiadany poziom cenowy, model R5 ma szansę stać się pierwszym 'samochodem elektrycznym dla ludu' nowej generacji. To auto ma wszystko, czego potrzeba do sukcesu w mieście: świetny wygląd, odpowiedni zasięg i nowoczesne technologie, jak system OpenR Link z usługami Google."

 

Mocna reprezentacja całej gamy Renault

Polska premiera Renault 5 była główną, ale nie jedyną atrakcją. Stoisko Renault Karlik imponowało przekrojem nowości, pokazując siłę i wszechstronność aktualnej oferty marki. Dużym zainteresowaniem cieszyły się:

  • Renault Rafale: flagowy i dynamiczny SUV coupe z napędem E-Tech full hybrid o mocy 200 KM, który przyciągał wzrok elegancką linią i sportowym charakterem.
  • Renault Scenic E-Tech electric: zdobywca prestiżowego tytułu Car of the Year 2024, prezentowany jako wzór przestronności i ekologicznej odpowiedzialności w segmencie rodzinnym.
  • Renault Symbioz: najnowszy kompaktowy SUV w gamie, który zadebiutował tuż przed targami, oferując komfort i modułowość w nadwoziu o długości 4,41 m.
  • Renault Trafic Kamper: propozycja dla miłośników vanlife'u, pokazująca, jak funkcjonalność i komfort mogą iść w parze z duchem podróżniczej przygody.

 

renault na poznan motor show

 

Udane targi, obiecująca przyszłość

Obecność Renault na Poznań Motor Show 2025 była pokazem siły i jasnej wizji na przyszłość. Historyczna premiera Renault 5, wsparta przez prezentację tak silnej i zróżnicowanej gamy nowych modeli, okazała się ogromnym sukcesem wizerunkowym i frekwencyjnym. To wydarzenie nie tylko umocniło pozycję marki na polskim rynku, ale także potwierdziło, że Poznań Motor Show jest kluczowym miejscem dla najważniejszych motoryzacyjnych debiutów w tej części Europy.